Основными направлениями дальнейшего повышения средней технической скорости строительства являются следующие: широкое применение совмещенной, а в стволах большой глубины — параллельно-щитовой технологических схем строительства ствола; внедрение высокопроизводительных машин для бурения шпуров типа БУКС и СМБУ, а для погрузки породы — машины с механическим вождением грейфера; дальнейшее совершенствование буровзрывных работ в направлении увеличения глубины и коэффициента использования шпуров, снижения коэффициента излишка сечения и т. п.; внедрение комплексных бригад, работающих по подрядному принципу; укомплектование бригад оптимальным числом высококвалифицированных проходчиков; обеспечение бесперебойной работы машин и механизмов, сокращение внутрисменных и цело-сменных простоев и времени выполнения непроизводительных работ; четкое материально-техническое снабжение и т. п.
В практике бывают случаи, когда в отдельные месяцы достигались высокие скорости, а в остальное время ствол проходили с низкой скоростью. В результате общее время строительства ствола оставалось продолжительным.
Общий уровень техники и организации работ при строительстве всего ствола характеризует среднемесячная календарная скорость строительства.